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| Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a pour savoir nager véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que pour savoir nager la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa pour savoir nager dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que pour savoir nager dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres pour savoir nager constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine pour savoir nager Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S pour savoir nager et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique pour savoir nager cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après pour savoir nager avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait pour savoir nager vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la pour savoir nager R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus pour savoir nager légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites pour savoir nager sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 pour savoir nager GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son pour savoir nager prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien pour savoir nager chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses pour savoir nager 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec pour savoir nager le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie pour savoir nager supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement pour savoir nager modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. pour savoir nager Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa pour savoir nager réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est pour savoir nager remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs pour savoir nager injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne pour savoir nager procurant pas du tout les même sensations. |